加拿大航空罢工乘务员在多伦多抗议游行

加拿大航空的乘务员于周六以压倒性多数拒绝了一项薪资协议。目前,这场激烈的薪资纠纷预计将通过调解解决,因员工无法再采取合法的罢工行动。
该乘务员工会表示,加拿大航空及旗下子公司加拿大胭脂航空(Air Canada Rouge)的乘务员中,有 99.1% 投票反对批准公司提出的薪资方案。
此前,加拿大航空乘务员曾无视加拿大政府终止罢工的努力,发起了一场持续四天的罢工,导致 50 万名乘客滞留。8 月 19 日,劳资双方谈判代表曾达成一项临时协议,罢工才得以结束。
加拿大航空于周六表示,公司已与加拿大公共雇员工会(CUPE)达成一致,目前不得发起任何劳资纠纷行动,因此不会出现罢工或闭厂情况,航班将继续正常运营。
此次罢工也让北美乘务员的一项核心诉求受到关注:他们希望薪资能覆盖从签到上岗到签退离岗的全部工作时长。加拿大航空及美国联合航空等多家美国航司的乘务员,一直对当前的薪酬结构提出异议 —— 目前的薪酬体系主要仅对飞机飞行期间的工作时间进行支付。
国际乘务员协会主席萨拉・尼尔森表示,公众对加拿大航空乘务员罢工的支持,也为该协会旗下的美国成员提供了助力。国际乘务员协会代表美国联合航空的乘务员,这些乘务员近期也拒绝了一项临时协议,部分原因正是为了争取 “地面工作时间薪资”。
尼尔森称:“加拿大航空乘务员这场鼓舞人心的抗争意义重大,也为相关诉求的推进注入了动力。”
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